Anthropic:将对任何供应链风险认定发起法律挑战

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Wikipedia calls it DTD-1 for some reason, but IBM sources consistently

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大多数车企在面对供应链时,扮演的是组装商的角色。博世的雷达、大陆的刹车、安道拓的座椅,每一级供应商都要在零件上切走一块利润。当这些零件最终汇集到整车工厂时,成本的底线已经被抬高了。